廂式壓濾機(jī)的一種比較城市的過(guò)濾設(shè)備，在造紙，洗煤，化工等行業(yè)使用比較廣泛，廂式壓濾機(jī)在工廠投入使用之后，一般會(huì)長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)性工作，很少有“休息”的時(shí)間，這對(duì)于廂式壓濾機(jī)來(lái)說(shuō)損耗比較大，作為操作員，在日常操作過(guò)程中一定要做好日常檢查工作，如果廂式壓濾機(jī)出現(xiàn)以下幾種情況一定要停機(jī)維護(hù)。下面讓我們?cè)敿?xì)介紹一下。
壓濾機(jī)的型號(hào)十分的多，而很多企業(yè)需要大規(guī)模的漿料脫水，并且需要過(guò)濾后的濾餅含水率比較小的時(shí)候，就會(huì)選擇使用廂式壓濾機(jī)，這種壓濾機(jī)的工作效率很高，在相同的時(shí)間內(nèi)脫水的漿料體積要比別的壓濾機(jī)大，但是企業(yè)在利用廂式壓濾機(jī)工作的時(shí)候，沒(méi)有想到一個(gè)問(wèn)題，就是廂式壓濾機(jī)也是有工作極限的，超過(guò)了這個(gè)極限廂式壓濾機(jī)就會(huì)超負(fù)荷工作，這樣會(huì)影響壓濾機(jī)的工作效率的。
液壓油溫度升高
廂式壓濾機(jī)在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的工作之后，內(nèi)部的各個(gè)部件的溫度肯定會(huì)有所提升，相比較這些零部件的溫度，廂式壓濾機(jī)的液壓系統(tǒng)肯定會(huì)更高，這樣液壓油的溫度也就會(huì)隨之上升。當(dāng)液壓油的溫度達(dá)到一定程度之后，液壓油的體積就會(huì)開(kāi)始膨脹，抽油機(jī)在進(jìn)行抽油的時(shí)候不會(huì)判斷油的體積是否會(huì)增大，但是在液壓油進(jìn)入到液壓腔中的時(shí)候，溫度降低體積變小，這樣抽油機(jī)還是要進(jìn)行工作，抽取更多的油。
濾布攔截能力降低
壓濾機(jī)經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的工作之后，過(guò)濾的效率就會(huì)降低。在廂式壓濾機(jī)使用過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間之后，濾餅的含水率就會(huì)提高，而通過(guò)排水通道排出來(lái)的濾液就會(huì)很少，這是因?yàn)楫?dāng)濾布進(jìn)行過(guò)一段時(shí)間的工作之后，如果過(guò)濾腔中的濾餅含量過(guò)大，那么在此時(shí)就會(huì)影響濾布的過(guò)濾效率，這樣漿料的過(guò)濾時(shí)間就會(huì)延長(zhǎng)，降低壓濾機(jī)的工作效率。
壓濾機(jī)潤(rùn)滑油蒸發(fā)
都知道廂式壓濾機(jī)在使用過(guò)一段時(shí)間之后，壓濾機(jī)的各個(gè)部位溫度都會(huì)增高，那么在這個(gè)時(shí)候。一般情況下壓濾機(jī)的工作環(huán)境都是比較潮濕的，為了潤(rùn)滑和防銹，都會(huì)在壓濾機(jī)各個(gè)部位涂抹潤(rùn)滑油，但是在高溫之下，這些潤(rùn)滑油都會(huì)蒸發(fā)，這樣就會(huì)增加機(jī)器的摩擦力，降低工作效率。
